Orthospeed en la alta fricción
Existen situaciones en las que es necesario obtener una máxima fricción con el objetivo último de tener el máximo control dentario. Estas situaciones se dan en la fase de cierre de espacios y en las fases finales, cuando queremos obtener el grado de torsión establecido en la prescripción de brackets que estemos utilizando.
Para lograr este objetivo es necesario llenar completamente la ranura del bracket y disminuir o eliminar el ángulo de desviación (la diferencia que existe entre la sección del arco y el tamaño de ranura del bracket). Cuanto mayor es este ángulo, menor expresión del torque existe.
Por tanto, deberemos utilizar arcos de máxima sección (18.25 en ranuras de 0.18" y 21.25 en ranuras de 0.22"). Estos arcos son difíciles de colocar y producen unas fuerzas de tensión muy altas que son potencialmente dañinas para el periodonto. El ORTHOSPEED ® nos permite utilizar estos arcos ya que facilita su inserción y disminuye las fuerzas de tensión.
Este efecto se produce como consecuencia del revestimiento que produce este producto entre ambas superficies.
Figura 3